美股IPO | 四度冲击港交所，万利能源向美国SEC递交招股书，拟挂牌纳斯达克
2022年8月26日，CBL International Limited（“万利能源”）向美国证监会(SEC)提交招股书，拟挂牌美国纳斯达克，拟申请股票代码 BANL。
CBL International Limited前身叫Banle International Group Limited ("万利能源国际控股有限公司")。公司于2022年8月重组，Banle International Group Limited变成了于2022年2月8日成立的且没有实际运营的CBL International Limited的子公司。
万利能源曾于2021年3月2日、9月3日、2022年3月4日、4月3日先后四次在香港递交上市申请、无果，转而赴美上市。这也是继库客音乐、亿邦国际、丽翔教育、见知教育、理臣中国、星图国际等在香港递表无果后的又一家转赴美国上市的企业。
万利能源是一家成熟的船用燃料物流公司，于亚太区提供一站式船舶加油解决方案。该公司收益主要来自向客户供应船用燃料。于2019年财政年度，公司为客户处理了595艘船只的加油工作，提供了约438,277公吨的船用燃料; 而2020年财政年度，万利能源国际处理了790艘船只的加油工作，提供了约655,660公吨的船用燃料。于2021年财政年度，其处理了811艘船只的加油工作，提供了约618,695公吨的船用燃料。
万利能源运营基地在马来西亚、香港和新加坡。公司几乎所有的收入都来自中国和香港（根据海运燃料交付给客户的地点）。在2020财政年度、2021财政年度和截至2022年6月30日的六个月，来自中国和香港港口服务的收入分别占公司总收入的88.8%、95.9%和92%；而来自马来西亚和新加坡港口服务的收入分别占公司总收入的10.7%、2.9%和7%。
招股书显示，万利能源在上市前的股东架构中，控股股东为CBL (Asia) Limited，持股62%。CBL (Asia) Limited由董事长兼CEO谢威廉先生、卢晓玲女士(谢先生的配偶)、何沅先生分别持有51%、44%、5%。
招股书显示，在过去的2020年、2021年三个财政年度，万利能源的营业收入分别为2.34亿和3.27亿美元，相应的净利润分别为287.8万和356.9万美元。
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